本报讯 （记者 张诚 通讯员 杜丹） 日前，上虞杭甬运河船闸运营有限公司收到省、市、区港航部门批复，同意塘角船闸大修工程设计方案，并明确资金来源为省级财政资金，正式启动塘角船闸大修工程。

　　塘角船闸作为萧绍内河沟通曹娥江的通航枢纽，是保障杭甬运河全线正常通行的重要一环，于2012年投入营运，现日均通航船舶已达60余艘。根据交通部“通航建筑物维护技术规范中每5至10年宜大修”规定且经专业检测鉴定，该船闸的水工建筑物、启闭机械及电气控制系统等存在较大的问题，有必要对其实施大修。

　　据了解，为争取塘角船闸大修工程顺利实施，区船闸公司于2025年初就把此项工作纳入公司重点任务，积极与省、市、区港航部门对接，成功获批并获得省级保障资金2885万元。

　　“我们在此次船闸大修中创新采用交替施工不停航模式，即先行施工完成通航孔，并利用通航孔保证船舶运行，后再对船闸主体进行封闭施工，可以最大限度降低船闸大修对航道的影响。”区船闸公司相关负责人介绍。

　　据悉，塘角船闸大修工程目前已进入设计招标阶段，计划于今年10月正式开工，2027年3月全面完工。同时，该大修工程中包含“浙江省船闸大修建设指引”课题，通过设定各结构的部分量化指标，构建船闸质量安全评价指标体系，建立指标权重模型，量化各因素对船闸安全运行的影响程度，确定船闸大修评定指数，提出大修判定条件，为全省船闸大修提供精准、高效的大修决策依据，具有规范性指引作用。