让公车真正姓“公”

◎凡夫

领导干部违纪违规使用公车的问题，是广大群众街头巷尾议论较多的议题之一。市委办、市府办日前联合发文，提出了“进一步规范公务车辆管理的意见”，对公务车辆的定编管理、公务车辆的专门清理、公车消费的总额核定等问题作出了若干规定，并重申了坚决纠正违规用车的几点要求。这充分表明了市委、市政府在整顿公务用车、促进作风转变方面的决心。

说实在的，要彻底消除公务用车方面存在的不正之风，根本之路还在于进行公车改革。但在公车改革的各种客观条件尚未完全成熟、广大干部特别是领导干部对公车改革的主观认识尚未完全统一的情况下，出台相关规范公车管理的文件，仍然不失为一种积极稳妥之举。管总比不管、失管好，严管总比宽管好。不过，既然发文提出要加强管理了，就应当按照文件规定，切切实实地管起来、管好它，杜绝超编配车、超额消费、超规用车等现象，真正实现公车公用。

有些人总是担心加强公车管理会影响工作。实际上，加强公车管理或实施公车改革会影响工作、减少干部下基层等的命题是一个伪命题，因为它的大前提“只有有了舒适的公车才好开展某些工作，下基层”本身就是立不住脚的。试问：过去没有公车，工作受影响了吗？周边已实行公车工作改革的地区，工作差劲了吗？

当然，形势在发展、社会在进步，单位部门配置一定数量的公务用车以方便工作，提高工作效率，实在无可厚非。只是我们的广大干部一定要把好公车的“方向盘”，让它们永远在“公”路上行驶。