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探视流动的文化(1)

——寻访大运河在上虞的足迹

刘金平


长城是凝固的历史,运河是流动的文化。作为中国历史文化的两张亮丽名片之一的京杭大运河,北起北京,南至杭州,开凿最早、里程最长,是世界上其他地方的运河所没法比的。从实质意义上讲,运河比长城更为重要。在中国的政治、经济、文化、军事、科技、交流和祖国统一中,运河曾经发挥出了十分重要的作用。元朝时候税粮的运输,京杭大运河占了整个税粮运输的六分之五;清时康熙两下江南,乾隆六下江南,都是走的运河的水道,可见当时它的重要性。

如今,绍兴文理学院中文系主任、浙江省十一五社科规划学科组专家、博士后潘承玉教授等在考证后指出:浙东运河属京杭大运河系统,是L型京杭大运河的一个强有力的东拐!至迟从一千年前的北宋初开始,六百里浙东运河就已与从杭州北上的国家运河大动脉连为一体,而且,已成为中国内陆交通连接海外贸易与中外文化交流的一条开放大通道。虽然明清时期的对外贸易和文化交流日趋萎缩和封闭,但浙东运河与京杭大运河连为一体,作为经济社会的一个大动脉仍在强劲搏动。这一发现,将京杭大运河由此延长了数百公里。

 
 
 



 

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