一张车票的温馨

——2006年上虞春运纪事

见习记者 俞立青

1月14日至2月22日，为期40天的2006年上虞春运大幕已经落下。40天的时间，全市城乡共有99.4万人次乘坐铁路和公路运载工具回家过年。面对如此大的人流量，客运部门付出了巨大的劳动。现在慢慢细数这张张车票上承载的温情和辛劳，尤能体味到一番温情……

镜头回放：时间：１月１３日

我市召开春运工作会议，在今年为时４０天的春运期间，确保实现三个目标，即力争不发生一次死亡３人以上的群死群伤道路交通事故，力争事故死亡人数零增长，力争不出现因管理不当而发生的重大交通堵塞。

点评：春运对于构建和谐社会是一种考验，或者说是观照社会和谐程度的一面镜子。政府部门的重视犹如给老百姓吃下了一颗“安全”的定心丸。把好检验关，把好驾驶人资格审查关，把好交通事故多发地点（段）排查整治关……这些确保春运安全、优质、有序的举措，使社会和谐前进了一大步。

镜头回放：时间：1月14日上午 地点： 上虞火车站

早晨8时许，购买火车票的两列队伍开始延伸，火车站售票窗口上频率极快的敲击键盘声和对话声，让人体会得到售票员工作的忙碌。在候车大厅，一位来自湖南的外来务工者小张告诉记者，他在化工园区打工，听说今年上虞火车站第一次实行异地售票的服务，早在7天前就购买了从杭州到湖南的火车票。记者发现小张的脸上流露出一种回家的欣喜。

点评：春运期间公路和铁路部门在方便旅客买票方面做了大量工作。汽运公司加大班次密度，火车站通过延长售票时间，加大往返票销售数量，增设异地售票等，这在一定程度上缓和了旅客排队购票的紧张状况，极大方便了群众的出行。但问题是，记者还是发现有不少民工朋友买不到车票的现象，记起一位年轻人因为买不到火车票而流露出来的失望，心里仍百般滋味。面对春运如此庞大的购票队伍，我们能否再采取一些措施呢？比如在工业园区等民工较为集中的地方（或企业）增加一些临时性的售票点。这种做法不但符合春运的总体要求，也符合广大旅客的购票需求。

镜头回放：时间：1月15日上午 地点：汽车东站、小越镇的春运交通安全检查服务站

在市运输总公司，春运倒计时标志醒目地挂在办公大楼进出口处，充满了紧张的春运气氛。宣传窗内，有关春运的一系列简报，在传递信息的同时洋溢着浓浓的人情味，读来使人感到亲切。在地处小越镇的春运交通安全检查服务站，经过的每辆9座以上客车都按规定实施停车检查。工作人员向每位驾驶员发放了有关提醒注意春运安全的公开信。服务站内，整洁的桌椅、热腾腾的茶水、正在播放的交通事故案例电视片，散发着 “关爱生命、安全春运”所表达的对人生命安全负责的温情。

点评：安全重于泰山，春运期间，我市的客运部门各项应急预案到位，汽运公司加紧对营运车辆的春运证、准驾证抽查，并对包车实施了审批制度，与车辆承包主签订例检责任状，并对长途包车者配备双班驾驶员。实行这些措施的目的只有一个，为了每一个出行旅客的安全。

年年春节，年年春运。40天的春运，我市在一种平静、安稳的状态下度过，衷心地希望，等到明年春运来临的时候，我们能把这份安全带到每一位旅客的身边。