江扬路改造：破解瓶颈推动城北建设

本报记者 章海宁

背景 江扬路是联系老城区和城北新区的主要交通干道。近年来，随着城北新区建设力度的不断加大，开发热度进一步升温，使得江扬路交通流量日益增大，交通负荷不断加重，导致道路破损严重，寄望于日常的小修小补已难以改变现状，沿线单位和广大市民对此反响强烈。去年6月，市政府审时度势，决定对江扬路实施改造。

改造之前的江扬路为双向四车道，在建设部门最初递交市政府审阅的改造方案中，也仅仅是局限于路基路面的重新修筑。市委副书记、市长徐文光认为，江扬路作为联系新老城区的主要交通干道，重新修筑虽然能改善路面状况，但道路的瓶颈问题仍然没有解决，也不利于城北新区的开发建设。为此，市政府决定将江扬路拓宽改造成双向六车道。

江扬路南起舜江东路，北至三环线，全长1672.9米。拓宽成六车道后，江扬路路面总宽度36米，其中车道宽21米，绿化带宽1.5米，两侧非机动车道和人行道宽6米。改造内容包括绿化隔离带拆除，路灯、自来水管桥、污水管桥移位，强、弱电管线下地、路面改造（包括人行道），新建桥拓宽等，概算总造价2500万元。

工程于2005年6月完成招投标后，随即实施封闭式改造。由于工程属改造项目，原有地上、地下管线情况复杂，牵涉众多部门单位。但为确保这条交通要道的顺利改造，相关部门、单位自觉顾全大局，配合工程改造积极实施管线移位工作，如供电部门做好道路路灯移位，并对部分高压、变电设施进行了全线改造；供水局、水处理公司对自来水管线进行了全线移位；交警部门则对红绿灯、电子警察进行了重新安装。

作为道路拓宽改造的职能部门，市建设局精心组织、统筹安排，努力确保工程优质按时完成。在江扬路拓宽改造期间，指挥部工作人员每天都要忙到晚上10点左右。施工单位则经常加班加点，有时甚至施工到凌晨三、四点钟。经广大建设者们连续4个月的日夜奋战，江扬路拓宽改造工作顺利完成，于2005年10月建成通车。

江扬路的拓宽改造，有效减轻了该路段沉重的交通压力，强化了新、老城区间的联系，进一步完善了城市道路网络，美化、优化了道路环境，同时对城区新区的开发建设起到积极作用。