借问老城样板路 行人直指人民路

——人民中路改造纪略

记者 陈智尧

曾几何时，人民中路还是我市老城区的一条样板路，道路宽阔，路面整洁，沿路两旁的单位曾广泛组织开展了人民中路文明单位共建活动。人民中路可谓是风风光光、出尽风头。

“年年岁岁花相似，岁岁年年路不同”。随着时光的推移和我市人民物质、精神生活的不断提高，昔日的样板路逐渐成为了今日的“头疼”路。特别是每到夜幕降临、华灯初上时分，人民路两侧便停满了密密麻麻的车辆，一眼望去，行人拥挤、行车不畅，交通秩序杂乱无章，这不仅制约了沿街两侧商业经济的健康发展，也影响了城区居民生活的质量，对此，沿路商家和广大市民反映强烈，部分人大代表、政协委员也通过议案、提案的形式建议对其进行改造。他们认为，人民中路是我市老城区东西走向的一条交通大动脉，也是我市城区最繁华的商业街之一，由于该道路始建时间早，且当时又是填河而筑，到目前为止，路基的沉降、路面的破损十分严重，加上道路的断面结构陈旧，周围缺乏必要的停车场地，使之越来越不适应我市经济、社会的发展。如果能对其加以改造，就能减轻老城区道路交通压力，规范交通秩序，繁荣和促进沿路商业经济的健康、持续发展。

充分尊重各方意见建议，各种条件成熟后，市委、市政府于今年作出了对人民中路实施改造的决定。

据了解，人民中路改造工程东起凤山路，西至新建路，全长978多米，路面宽度36米。改造前其路面形式为主路14米，左右两侧均为绿化带1.5米，非机动车道4.5米，人行道5米。改造后的人民中路道路结构形式与目前已经建成的江扬路相仿，所不同的是主车道两侧增设了各宽2.5米的临时停车带。路面具体形式为中间板块宽度19米，其中主车道宽度14米，两侧各增设一个宽度为2.5米的临时停车带，此外，两边板块宽各设8.5米，非机动车道和人行道设置在同一平面，宽度分别为3.7米和4.8米。

人民中路改造工程概算总投资2300多万元，改造的主要内容包括绿化隔离带、城雕、路灯、亮化设施的拆除，雨水总管的埋设，强、弱电管线下地，路面包括人行道的拓宽拓造，灯箱广告、交通标志、标线、栏杆的增设等。

据介绍，人民中路改造工程于今年6月16日完成招投标工作，6月20日予以全线封道，6月24日正式开始动工改造，整个建设采用全封闭施工。目前，进场施工的两个标段建设人员战高温、顶酷暑，日夜抓紧建设此项工程，截至到昨天发稿，整项工程已完成投入420多万元，完成总工程量的20%。有关负责人表示，工程将历时3个半月的时间，预计将于今年9月底前建成通车。这位负责人同时说道，工程建设期间，给广大市民的出行和车辆行驶带来不便，也给沿线经营单位、居民等工作、生活造成了影响，在此深表歉意，但同时也希望广大市民能予以理解和支持。

再过2个多月，人民中路就可竣工使用，届时展现在我们面前的人民中路将是一个崭新的形象，一道流动的风景，拥挤改成通畅，“瓶颈”变为“样板”，这些我们不难从改造后的江扬路上获得感受。从样板路变为“头疼路”再变成样板路，她深刻地折射了我市经济、社会各项事业发展水平，反映了我市城市化推进速度与建设质量，将成为我市城市道路建设浓彩重墨又一笔。