加快建设绿色通道 努力打造生态上虞

我市把加快生态建设确立为落实科学发展观、实现可持续发展、建设和谐社会的重要内容。近3年，共营造防护林带300多公里，面积近万亩，顺利实现高标准平原绿化目标。

在打造“绿意虞城”过程中，高速公路绿色通道和城防十八里景观带沿途的生态建设成为上虞绿化建设的重要载体。

为了高起点、高标准建设高速公路绿色通道工程，市农林水产部门邀请了国家林业局华东设计院进行规划，规划既适合《上虞市城市总体规划》总体要求，又体现上虞实际和高速公路的特点。两侧绿化带必须有气势，体现“高大浓密、层次丰富、简洁明快、车行景异”的特点。在树种选择上做到适地适树，根据水位和土壤条件选用不同的树种，尽量选用乡土树种；在规划上体现乔灌结合季节变化的景观性、行车安全舒适性和功能特色性三个原则。

在杭甬高速上虞段、上三高速上虞城区段，建成两侧各50米宽，全长37.8公里，绿化面积3701亩的绿色通道，总涉及7个乡镇（街道）、63个村、3465户农户，共种植苗木30.8万株，其中常绿阔叶树种香樟、桂花等占60%，总投资8000多万元。工程采用政府租地、企业投资的市场化运作方式，建设规格、档次居全省领先，已成为生态上虞建设的一大亮点，绿色通道的绿化美化防护效果已初步体现。据悉，从2003年12月底进场施工，至2004年4月按设计要求全部完工，苗木成活率在90%以上。

在设计上虞百年一遇防洪大堤之初，设计者就考虑到把绿化和生态寓于其中。沿曹娥江右岸往北，铁路大桥至吕家埠的沿江十八里景观绿化气势恢弘，既具有鲜明的地域文化特色，又实现现代景观与古代风情的融合。

城市绿化是衣裳，沿景观带绿化是关键。考虑到该景观建成后将成为群众休闲娱乐、观光旅游的中心地带，同时覆盖面广、线路长等特点，市水利局特地委托国内一流的“浙江城建园林设计院”和“中国美术学院风景园林建筑设计研究院”，对景观带沿线进行绿化规划，力求精益求精。二期三期景观带的绿化率均占到７０％，正在进行的景观带一期工程在布局上也将绿化设计成７０％以上。

据悉，绿化带内全部铺植草坪，两侧人行道栽植高低参差的树木。据统计，二期、三期近３５０多个树种，沿堤常绿树和落叶树有各占５０％，采用大小乔木、灌木、草皮等立体搭配，人在堤内走，心旷神怡，流连忘返。 (永和)