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本报记者 徐芳


吃、穿、住、行。“行”虽然摆在最后,但随着生活水平的提高、生活节奏的加快,对“行”的要求也在飞快上涨。于是,关注百姓的行路问题,成为每一次“两会”期间代表所关注的重要话题。

几年来,我市以大手笔规划城市,推进城市化进程,作为城市血脉的交通当然是题中应有之意。按照“跨越式建设城市”的要求,经过全力实施“干线畅通工程”、“水运强市工程”、“乡村康庄工程”和“绿色通道工程”,我市的交通事业发展迅猛,交通建设规模之大、投入资金之多前所未有。104国道拓宽改建、三环路建设南北中心大道建设、杭甬运河上虞段建设、丰章公路、四环建设、康庄工程、外环南路曹娥江大桥建设等等,交通设施的建设及其为百姓所将带来的可预期的前景都让城市平添更多的生机盎然。代表们回首这些,都欣喜的感叹,我们的城市交通圈更结实了,城市的脉络更清晰了。

而从2003年开始实施的乡村康庄公路建设更让代表惊喜。至去年年底,全市181个未通等级公路的行政村已有149个行政村加入通等级公路行政村行列,新增通车里程达到228公里。切实的变化让代表对这项统筹城乡发展、推进城乡基础设施建设的重要内容、为群众办实事的实际行动有了更深切的感受。

代表们同时关注,随着城市化进程的提速、城北中心城区的快速成形,城市中心路网的科学、合理布局必须提上议事日程,尤其是要在建设布局过程中实现长远规划,建设设计更为体现城市品位和特色,注重人性化、注重人和环境的和谐共存。代表们尤其关注城北新城区建成后,目前几条通往中心的主干道今后如何缓解日益增加的车流的压力问题,乡村康庄工程实施到最后,一些经济薄弱乡镇和村如何搭上末班车?

针对代表们所关注的话题,市建设局有关领导对处于建设前期或已经在开工建设中的新城区路网作了初步介绍,以飨代表和百姓。据悉,直接连接新老城区的江东路北段工程、江扬路建设工程和西大门入城口改造工程已经列入今年的城区道路建设重点工程,前者将于3月份进入招投标阶段,预计10月份即可建成投用,后者不仅将进行路面的全面改造,而且还将拆除绿化带,沿线杆线实施迁移,对其中一座桥梁将进行改造。在今年10月份之前,我市还将完成对市民中心东侧道路的硬化,今年的新建项目峰山路建设也将完成基本路面浇筑。为金清扬中学配套的凤鸣路等路面如天气正常也将于今年秋季开学前完成硬化工程,投入使用。到目前为止南北向共有6条主要道路进入新城区建设路网范围,东西向的人民东路延伸段建设仍在加紧实施之中,10月份前也将完成路面硬化。主要道路脉络贯通、配套道路建成投用将成为今年新城区交通建设的特点和亮点。针对市民普遍反映的停车难乘车难等问题,市有关部门也在抓紧停车点的选址规划以及公交线路改造、促进公交体制改革进程,使城区已有路网充分发挥作用。



 

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