生死离别十小时

见习记者 刘金平

３月５日，经历了茫茫大海１０小时的生死考验，５３岁的张天成终于回到沥海北门家中，他是上虞 “松茂８号 ”货船沉没事故中惟一的幸存者。在给记者讲述半个月前那次海难时，他的眼里流露出悲痛，还有一丝惊慌……

货船突遇风浪沉入大海

２月２３日凌晨，上虞 “松茂８号 ”货船在广东汕尾海域遭遇八至九级风浪。凌晨５时，当晚当班的二副张天成和大副王伯康刚刚与水手长姜海尧交完班，正欲下舱去吃早饭，忽听见 “砰 ”的一声，一个巨浪朝船右侧打来，船身激烈地晃动起来，开始向左侧倾斜，两边船廊上顷刻间 “水漫金山 ”。姜海尧见此情景，立即放慢了航速。正在休息的船长周炳定闻讯赶到工作台，问道：出了什么事？方向是否正确？姜海尧说：风浪太大，打侧了船身，航行方向正确。

张天成４人刚刚商量该怎么处理此事，说话间，又一个巨浪朝船舱打来，汹涌的海水直冲进船头和船舱，货船旋即往下沉。眼看情况十分危急，张天成和船员们来不及穿救生衣纷纷跳入海中，弃船逃生。只有两个船员在匆忙中拿了两个救生圈。四五分钟后， “松茂８号 ”货船就在船员们的眼睛里消失了。此时，货船在离广东汕尾市田尾角４海里处，还有１０余小时就可到达目的地。

就在三天前的２月２０日凌晨３时许， 上虞“松茂８号 ”货船满载９００吨塑料粉从上海杨浦附近的一个港口起航，以平均每小时８海里的速度开往广东开平港。船上有上虞籍船员７名，还有３名来自陕西和广西的年轻小伙，最年轻的１８岁，最年长的５６岁。

与海浪生死搏斗十小时

跳入海中的７名船员自动分成了两组，船长、大副、大管轮共扶一只救生圈，张天成和姜海尧、朱尧根、陕西小伙余涛同抱一只救生圈。借助救生圈和船上漂过来的木板（每人获得一块）在海上漂浮。船员们的心情慌乱极了，但慌乱之中还不忘清点人数，只是大家永远都不会知道另外三人究竟有没有逃出来。

肆虐的海浪一个接一个地打过来，苦涩的海水不停地往船员们的嘴里、眼里直灌，只觉得肚子开始发胀，眼睛又涩又肿，身体冷得要命，下半身几近麻木。 “不行了，我们要死在这里了。 ” “坚持住，保持体力，不要让海水灌进肚子。 ” “等天亮吧，或许有船经过会来救我们的。 ”开始时，大家相距不远，彼此相互鼓励着。

上午７时左右，一只货船在不远处驶过，船员们见遇到了救星，立即兴奋起来，大家齐声喊 ：“救命，救命！ ”但是，在风浪狂暴的呼啸声中，他们的声音是那么的微弱。没有人听得见求救声，货船头也不回地开走了。

期间，共有５只货船和渔船在他们不远处经过，终因风高浪急，无法看清大海中漂浮着的７个生命，最终与之擦肩而过。船员们不断燃起的一个个希望就这样被一个个无情地扑灭了。
随着风浪的继续肆虐，两组船员逐渐远离，早上七八点钟时还相距不到四五十米，可是到了早上１０点，张天成已经看不见另一组同伴的身影了。

幸遇油轮，二副张天成获救

长时间的海上漂流，张天成和同伴们的体力渐渐地不支，陕西小伙余涛终于无力地望了同伴一眼，沉入了茫茫大海。接着，水手长姜海尧挣扎了几下，也沉了下去，只剩下了张天成和机工朱海尧两个人。

眼看着同伴一个个地在自己眼前消失，生离死别间，张天成的心痛啊，他已经没有力气再支撑下去了。他感觉自己离死已经不远了。但是家中还有８个月大的外孙女，那是多么可爱的一个孩子啊，正月初八出来时，外孙女还朝自己笑呢，如果自己死了，就永远见不到她了，再说，家里还有老婆和小女儿，她们又怎么生活。一想起这些，张天成就有了坚持下去的信心和勇气。

海浪一次次地向张天成扑来，他一次次地屏住气，闭住眼，一次一次地和巨风大浪展开生死搏斗，风浪稍微收敛些，他就任着浪头漂浮，以保持体力。就这样，张天成和同伴朱海尧借助于救生圈和木板在海上整整漂流了１０个小时，当日下午３时左右，两人随着海浪漂流到了广东汕尾市席浪岛东南约６海里处。此时， “沪汇油１号 ”油船发现了海上漂着的两人，正朝他们疾驶而来。

精疲力竭的张天成使劲抓住油船上扔下来的救命的绳索，用力缠紧自己的手，乘着浪高船低时，拼命地举起手。一次，两次，他终于得救了。不幸的是，同伴朱海尧却因体力不支无力抓住绳索魂归大海。

全力开展搜救

２３日晚７时，获悉 “松茂８号 ”货船发生沉船事故后，市委书记任其良，市委副书记、市长徐文光高度重视，立即指示分管副市长召集有关方面召开紧急会议，妥善处理此事故。当晚成立了由分管副市长张吉太任组长，市府办、公安局、交通局、民政局、安全委员会及崧厦镇、沥海镇主要领导为成员的事故处理领导小组，同时，崧厦镇和沥海镇也成立了相应的事故处理领导小组。一方面向家属通报事故情况并及时做安抚稳定工作，另一方面组织由１２人组成的事故处理小组当晚奔赴事发地进行善后处理。

事故处理小组到达汕尾市后，积极与当地党委政府协商，延长搜救时间，千方百计寻找遇难船员及船只，并及时走访汕尾市海事部门了解情况，配合当地政府部门对事故开展鉴定调查，帮助船务公司妥善处理善后工作，还看望并慰问了事故中的幸存者张天成。

此事也引起了广东省委书记张德江的高度关注，他批示：尽力搜救，将事故损失降到最低程度，同时，汕尾市也成立了由市委副书记任总指挥，市委常委、政法委书记及副市长任副总指挥的事故处理领导小组。发动海事、边防、海关等部门进行搜救，广东省有关部门还派出了国内最先进的 “德胜 ”号指挥搜救船。由于广东汕尾海域毗邻香港海域，香港特区政府还派出直升飞机协助搜救，汕尾不少渔民也驾着渔船加入搜救队伍。

搜救工作至２月２７日正式结束，经过广东、汕尾海事、边防等部门和当地乡镇干部及渔民３天多的全力搜救，最终找到了大管轮谢文灿的尸体，其余８名船员和失事船只终未发现下落。目前，汕尾海事部门正在开展扫海工作，以确定船只失事位置，组织打捞。

在此次海难中崧厦镇长丰村共有４人遇难，沥海镇也有２人遇难。获悉事故发生，崧厦镇和沥海镇有关领导会同村委负责人，立即上门对遇难者家庭进行安抚，及时向每户家庭通报汕尾最新情况。崧厦镇还发动这些家属的亲朋好友共同做好安抚工作，并全力协助船务公司处理有关事务。２３日晚１２时，崧厦镇长丰村从不宽裕的村集体经济中拨给每户１１００元慰问金。３月３日上午，崧厦镇主要领导再次对长丰村４户遇难者家属进行慰问，给每户送去慰问金５０００元。 “松茂”８号所在的松茂船务公司也派代表送去每户２万元的慰问金。