虞舜文化

呼唤“灰领”

尔雅

２００３年１１月２２日，上海市职业培训指挥中心组织首届上海市“灰领”职业大赛，共设动漫设计、游戏制作、信息防御、模具设计、ＩＴ程序、机械测量技术等２５个竞赛项目，其中色彩搭配师、会展设计员、数字音乐制作员等是最近几年新出现的职业。见２００３年１１月２４日《中国青年报》　

“灰领”一词，源于美国，当时指负责维修电器、上下水道、机械的技术工人，他们多穿灰色的制服工作，因而得名。现在所称的“灰领”，则是指具有较高的知识层次、较强的创新能力，掌握熟练的心智技能的新兴技能人才。简言之，亦即能动脑又能动手的复合型人才，他们在制造企业一线从事高技能操作、设计或生产管理，或在服务业提供创造性服务。

观察一下发达国家的做法，在高技术企业中不一定追求高学历。而国内外重大发明史表明，大多数发明者的学历并不高。美国历史上６０％的重要发明专利来自于非职务发明人和大学。２００３年是飞机发明１００周年。１００年前，美国莱特兄弟冲破重重权威阻力，终于实现人类上天飞翔的理想，他们实际上只是两位自行车修理匠。从莱特兄弟的创造发明看，他们便是不折不扣的“灰领型”人才。否则，只属“蓝领”抑或“白领”，奇迹何以创造？

或许有人会据此而作出以下推断：“灰领”是“蓝领”向“白领”的一个过渡阶层。不是的，它既有“蓝领”的动手创造的要求，又兼有“白领”动脑思考的要求，从本质上说，它是一种新的人才类型，且是一个独立的智能结构、职业特征的人才类型。

正如上海职业培训研究中心郭秀丽老师所言，“灰领”的产生源于产业结构的提升，无论在制造业还是在服务业中，出现了许多要求劳动兼具理论知识和动手能力的岗位。时下，特别是在一些沿海发达地区，已经出现了就业的结构性矛盾，一方面有人没事干，大学毕业后的就业压力越来越大，一些普通管理岗位和文职岗位应征者多多，供过于求；另一方面，有事没有人干，许多技术性岗位、技能性岗位招不到人，亦即“灰领”人才大量缺乏。这种尴尬之境，随着经济全球化趋势的发展，科技的突飞猛进，必将呈现愈来愈严峻的形势。

前不久，看到了这样一个材料：在航空行业，那种宽机身的大运载量、大航程的７４７飞机，从问世以来已有３０多年的历史，一直称雄世界民航市场，但到现在也没听说是谁发明的。为何有高科技“产品”而无发明呢？原因就在于这种高科技产品的“材料”都是取自于历史上或者当代最新的科学技术成就。而这些现成的“材料”，经过富有创意的系统集成，便创造出了举世公认的高科技产品或产物。“集成”也是创新，“集成”的过程不就是那些既有较高知识层次和创新能力，又有一定操作技能的“灰领型”人才的创造过程吗？

培养一大批“灰领型”人才，不仅能够提高消化、吸纳科研成果的能力，以期迅速占领技术市场、产品市场，而且有利于拓宽就业空间，这不能不引起政府及其有关企业的高度关注。尤其对政府而言，自须加强与“灰领”有关的职业标准的开发，形成新的职业标准体系；对企业来说，则必须在提供环境上下功夫，诚如海尔集团总裁张瑞敏所言：“创业的领导者，你的任务不是去发现人才，而是建立可以出人才的机制。”

政府与企业实现上述互动，不就是对十六大提出的“尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造”的生动实践吗？不也是期待“灰领型”人才不断涌现的可靠保障吗？

本站网页版权属上虞日报社所有，未经许可，不得转载镜像
建议使用IE5.0,800*600分辨率浏览技术支持 Email;syzd@sina.com

	点击上虞日报
	关注上虞热点
	讴歌上虞建设