考虑残疾人使用要求

城区道路人性化改造

本报讯 （记者　贺陶　通讯员　姚月君） ２公里长的凤山路城市道路人性化改造施工日前通过验收。至此，我市已完成老城区８公里的城市道路人性化改造。

２０００年以来，我市道路建设体现人性化设计，在城区新建道路和主次干道的改造过程中实行无障碍设计施工，将盲道与坡道建设纳入规划，为残疾人员出行创造良好的社会环境。

老城区城市道路的人性化改造始于去年，共投入５００多万元，对老城区城市人行道设置导向块材，在行人过马路处设置三面坡缘石坡道。

到今年５月份，对城北片的灵运路、保驾山路、峰山路、王充路，城南片的外环南路、多世路、多元路以及城东片的三环东路、凤山路等地段也已完成道路施工设计，并将施行人性化施工。该区的工作量是老城区工作量的五至六倍，投资规模是老城区投资的８倍以上。

据悉，工程建设标准将按照城市道路部分第一条强制性条文规定进行设计，按照国家建设部、民政部、残疾人联合会的专业标准规范进行设计，在道路设计中考虑了残疾人的使用要求。