有的欠贷不还 有的干脆当车

车贷官司频现 考验购车人诚信

本报讯 （记者 章海宁 通讯员 孙奇杰） 董某贷款１４万元买了一辆帕萨特轿车，后董某在无力承受汽车保养费用及按月还贷的情况下，竟以３万元的价格将该车当给了一家寄售店。１０月９日，市人民法院开庭审理了这起离奇的车贷官司。

据了解，今年以来，市人民法院已受理了４起车贷官司。有关人士认为，在目前个人信用制度还没有建立及车贷险退出市场的情况下，车贷官司在我市有可能呈上升态势。

汽车已越来越多地进入普通人家。统计显示，今年上半年，我市共计增加新车５０００余辆。与此同时，银行消费贷款用于购车的比例也在增加，仅中国银行上虞支行去年至今就为５００多名个人客户发放汽车消费贷款６０００万元。

目前，我市共发生４起车贷官司，这个数量虽然在整个汽车消费贷款中所占比例不高，但还是引起了有关部门的担忧。市人民法院的法官分析，我市的几起车贷官司，有的是买车人收入没达到预期目标，有的是生意人流动资金不足，逾期不还贷款现象屡有出现，个别的干脆将车子典当给寄售店，完全没有考虑法律后果。

有关人士认为，车贷官司的频现与车贷门槛降低不无关系。银行、保险、汽车销售商一度看好火热的汽车消费市场，零首付、免担保、汽车降价等风险所涉及的各方放松了必要的风险控制。随着风险隐患的逐渐显现，今年８月，车贷保险业务在我市紧急叫停，购车人逾期不还贷，保险公司不再“买单”，银行只好将当事人告上法庭。

车贷官司的出现会不会影响汽车消费贷款的发放？业内人士表示，“一粒屎坏一锅汤”的情况不会出现，毕竟大多数人还是讲究诚信的，但有必要建立贷款个人信用制度，以确保贷款安全发放，避免个案的出现给金融部门带来损失。