汽车租赁为何日趋红火

(本报记者 宋建明) 随着经济的发展，汽车租赁业正日益红火起来。

去年１０月１日开张的智英汽车租赁公司在原有２０辆汽车的基础上，今年又投资３５０万元购置了２０辆新车，已成为绍兴市规模最大的私营汽车租赁公司。该公司还在章镇设置了一个租车网点，计划在１０月１日前再增加丰惠、崧厦、道墟等３个网点。

据智英公司董事长张洋智介绍，现在每天汽车租用率在８５％以上，而到双休日则供不应求了。在买车还是租车问题上，通过利益的比较，当前大多数人还是选择了租车，迅速扩大的需求正催生这一新兴行业的快速发展。

新近落户高新技术孵化器的台商赖先生正在与租赁公司接洽，准备订下租用一年的合同。他在广东投资的工厂也是选择了长年租车，他的观点是把买车的资金投入生产能产生更大的利润，再则当地驾驶员线路熟，也可省去维修、保养等不少麻烦事。像赖先生一样，注重资金使用效率的不少中小企业主，虽然有实力买车，但在讲排场、讲攀比之风已渐消逝的今天，他们的选择就更加务实。据智英公司介绍，在汽车租赁市场中，一半左右的业务来自这些中小企业，而且由于“三个年”活动的开展，今年新办的个私企业和外商项目数量大幅增加，这一块业务发展更为迅猛。

当然，对于个人消费而言，购买私家车虽是大趋势，而且“入世”之后汽车价格也大幅下降，普桑价格已跌至目前的１２万元，但“买得起、养不起”的状况依然存在。据称一辆私家车一年费用在１．５万元至２万元左右，因此，汽车大量进工薪家庭尚待时日。尽管如此，拥有私家车的向往已在我市引发了考驾热，越来越多人脚踏自行车，兜里却装着本颇为时尚的驾驶证，在节假日租辆车为将来“热身”，已成为他们新的生活方式，或走亲访友，或带着妻儿老小去黄山、普陀等地旅游。于是，一到国庆、“五一”等长假日，不是提前去预订，要想租到车是相当困难的。目前大学生暑期放假在即，记者在智英公司了解到，已有７位学生家长提前进行预租，准备自己开车去接孩子回家。

同样是由于养车成本较高的原因，在一些经营户眼中，如果不是频繁用车，一个月或几个星期的临时用车，他自然不会想去买车，因为租车相对合算得多。百官街道的花木大户韩维兴最近向租赁公司租用了一辆桑塔纳，原来他在绍兴承接了一只７００多万元的绿化工程，刚进场的这个月比较忙，派去的管理人员也多，自己虽有一辆车，但怎么够用呢？就在智英公司采访的当儿，又有另外一花木经营户打来电话，说是想租用一个月到宁波搞工程。今年从事花木、灯具的公司和经营户，在外承接工程数量都比去年有大辐增长，明显带动了汽车租赁市场的更加红火。

市场的扩大已吸引更多竞争者进入，上虞经济开发区最近已有一家汽车租赁公司即将开张营业，投资５００万元，购置了２５辆普桑以上汽车。而智英公司面对竞争，计划到明年８月，将规模再扩大一倍，业务向绍兴、诸暨、新昌等周边县市延伸。

汽车租赁，因为上述的种种理由，让业内人士视之为正迅速膨大的蛋糕，当然，竞争已经开始。