(本报记者 高放) ７月２２日早晨，正值上班高峰，百官市区２０路公交车从赵家市场门前横穿３２９国道（舜江西路）转弯进入文化北区时，由于路边众多的三轮车停靠在公交车转弯处，加上从江东路开出了多辆大型货车，公交车不得不驶上人行道才摆脱了可能造成的短暂堵车现象。 前些天，公交车在横穿国道时，因来自赵家大桥和竹山桥红绿灯两边的汽车没有暂停让公交车先行，险些酿成事故。 此前半个月的一天，２０路公交车横穿国道转弯进入文化北区的非机动车道，一对正从文化北区人行道出来的青年男女，被猛然出现在身后的“庞然大物”吓了一大跳，受惊的男女与驾驶员发生了口角。 …… 其实，这一段时间来，在２０路公交车的行进线路中，几乎每天都会发生类似的事件。 ２０路公交车从东站出发，经过恒利、西横河小区，再从赵家市场门前的公路处横穿国道，经文化北区驶进江东路，途经龙山路和解放街，终点站为孝女庙，然后从原路返回东站。整个线路有４趟车，每１０分钟一个班次。应该说，２０路公交车的出现，确实方便了城北片和江东路沿线住户的出行，故而，开通三年左右，生意日渐红火。 然而，由于西横河小区与文化北区之间没有畅通的公路相连（指２０路车线路上），公交车只能以反问号的形式横穿国道通过两地，致使险象环生；赵家大桥下来的车辆车速极快，从竹山桥红绿灯处过来的车辆也“毫不逊色”，虽然公交车司乘人员手持小旗示意避让也无济无事。一些车辆尤其是大型货车仗着“身高马大”抢夺一分一秒，甚至一些标着“危险”字样的车也是如此。公交车转弯处又与文化北区人行道相连，许多行人和骑车人往往被公交车表演高超杂技似的转弯弄得措手不及，人、车对峙现象时有发生。特别是近段时期舜江西路又开设了两处客运停靠点，使原本已显拥挤的道路更加拥挤。其结果是开车人精神紧张，坐车人心惊肉跳。 据了解，两年前，一辆２０路公交车在横穿国道时，一辆在国道线上行驶的出租车与之尾部相擦。虽然公交车是按线路正常行驶，但最后仍被交警裁定横穿公路负主要责任，驾驶员也觉得很无奈。 记者从采访中获悉，２０路公交车线路是经有关部门实地勘测批准的。就线路中的“横穿国道”，交警部门曾有想法，但考虑到确实没有其他路线而作罢。记者还了解到，文化北区靠近赵家大桥引桥处绿化带中曾有一个缺口，公交车无需大的转弯就可由此进出，但考虑到此处离赵家大桥太近，不安全因素增大，公交车开通不久后，规划建设局就将此缺口堵上了。 司乘人员告诉记者，有关部门曾打算让公交车从赵家大桥桥洞下进出。规划建设局有关负责人向记者证实了有此说法。据介绍，打通赵家大桥下沿江线路与北二环线相连，是今年市政府需完成的１２件实事之一。在该线路完成的基础上，建设部门将着手开辟一条线路以方便公交车通行，到时可望给２０路公交车“拴”上安全带。
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