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　　记者了解到，在摸清辖区土地使用“底数”的基础上，小越街道针对尚未发掘的边角地，注重盘整规划空间，通过全面起底摸排，配套保障相应的用地指标，见缝插针将其微改造、精提升为“金边银边”。“边角地综合利用，改造成本低、更新难度小，我们已帮助鸿达塑业、华磊汽车、埃美西消防、油封汽车等企业拓展了17亩边角地。”小越街道相关负责人表示。

　　靶向施策挪出新空间

　　明确了“腾什么”，“怎么腾”的问题接踵而至。

　　小越街道根据土地不同类别和实际情况“对症下药”，如有的地块属落后淘汰产能，有的地块属无序租赁，有的地块属经营不善等，根据多种原因灵活选择低效用地盘活模式，之后通过与相关企业多次协调，促成闲置、低效用地的企业与有用地需求的企业协商谈判，实现闲置、低效土地使用权转让方和受让方的“双向奔赴”。

　　绍兴市上虞永生汽车部件有限公司是小越街道汽车零部件优势企业，从2008年进入汽车门锁行业以来，依托持续研发，从分体式门锁向整体式门锁、电开吸合锁发展，2024年市场占有率为15%，门锁配套达到380万套。公司董事长韩立民告诉记者，企业规模不断壮大，产品订单激增，用地问题逐渐成为制约发展的最大瓶颈。企业已盘整现有厂房，但仍难以“解渴”。但在这次工业用地“大起底”中，小越街道灵活利用土地资源，为企业发展挪出了新空间。

　　“前期梳理工业用地时，我们掌握了与永生汽车一条马路之隔的舜东构件有闲置空地。”在小越街道工作人员的牵线下，浙江舜东构件有限公司在闲置场地内，按照永生汽车的需求定制了约1.5万平方米的新厂房，租给永生汽车形成年产40万套汽车侧门锁生产能力，实现了对土地资源的充分利用。

　　同样，通过小越街道工作人员牵线，在博纳生物的闲置厂房内，置换导入了杭州百迈生物矢量科技医疗公司，产品将广泛应用于传染病诊断、肿瘤早期检测、遗传病筛查等领域。

　　“俊鸟”翔集引领发展

　　腾空了“鸟笼”，闲置土地、厂房得以再次利用。小越街道严格落实发展规划，提高项目入区门槛，从源头管控上提高项目质量，让一批“吃得少、产蛋多、飞得高”的“俊鸟”安家落户。

　　“从洽谈到生产，只用了28天，这是我从来没遇到过的高效率。”在小越街道新时代科创产业园，浙江君致新能源科技有限公司总经理刘尧银对小越街道服务团队赞不绝口。历经三年多时间研发，刘尧银带领团队在新能源汽车固态电池的绝缘、高压、隔热、防火、密封等关键防护技术方面实现突破，相关防护部件已趋成熟。随着终端客户量产计划启动，君致新能源作为重要配套企业，面临扩产需求。在考察多地后，刘尧银最终决定落户小越街道新时代科创产业园。“政府服务高效、营商环境优良、硬件设施完备、企业服务团队专业，完全符合企业的发展需求。”刘尧银说。

　　小越街道通过改建原占地50亩的“低小散”越北工业园区为集人才、项目、科技、金融于一体的上虞新时代科创产业园，全力为优势企业提供“产业+人才+基金”培育平台，实现土地资源“一键重启”。目前，围绕新能源、人工智能、精准医疗、智能网联等产业，小越街道已在新时代科创产业园导入地坤健固态电池隔膜、上海君联固态电池防护、天津布尔、上海势航车联网、轻盈精准医疗、山东星瑞AI检测等11个新兴产业项目。

　　同时，小越街道鼓励优势企业“工业上楼”，推动实施宇强包装、北方电子、油封汽车等7个项目，盘活土地62亩，容积率由原来的1.0以下提升到2.0左右，极大地提高了利用率和使用效益。

　　“我们将进一步加大存量建设用地挖潜深度，加强低效闲置土地处置力度，优化产业用地空间布局，推进存量工业用地‘二次开发’，加快重点工业企业项目落地，让好项目不缺土地，好产业不缺空间。”小越街道党工委书记张军宇表示。