本报讯 （见习记者 戚罗燕 通讯员 李筱筱） 日前，我区出台《上虞区推进老旧柴油叉车淘汰替换新能源工作实施方案》，从今年开始全面启动国二及以下柴油叉车淘汰更替工作，从源头减少柴油叉车等非道路移动机械排气污染，改善大气环境质量，持续深入打好蓝天保卫战。

　　“在今年8月底前，淘汰国二及以下老旧柴油叉车并置换成锂电池、氢燃料电池为动力且首次销售的新能源叉车，最高可补助约1.2万元。今年8月31日后补贴减半，明年8月31日后不再进行补贴。”近日，生态环境分局大气环境科的工作人员向企业发放淘汰补助告知书，耐心帮助企业算好“成本账”、算清“效益账”、算明“风险账”，鼓励企业早实施、多补助。

　　今年以来，生态环境分局积极推进老旧柴油叉车淘汰替换新能源。同时，加强对非道路移动机械检测机构检测情况监管，强化非道路移动机械尾气排放监督检测，1-3月份，累计抽测非道路移动机械60辆，均未超标。我区一季度PM2.5浓度33.73微克/立方米，同比下降1.5%，空气优良率为97.8%，同比上升4.6个百分点，空气质量持续改善。

　　“出台《实施方案》前，我们对全区需淘汰的老旧柴油叉车进行了排查摸底，全面掌握了需淘汰置换的老旧柴油叉车底数。”生态环境分局大气环境科相关负责人介绍，《实施方案》出台后，编制补助资金申请办理流程图，发放淘汰补助告知书1000份，告知企业淘汰置换工作的要求、方法、流程和政策红利等。老旧柴油叉车淘汰，如果额定载荷在m≤3t的，补助4000元/台，额定载荷在m＞3t，补助6000元/台；新能源叉车购置，如果额定载荷在m≤3t，补助的4000元/台，额定载荷在m＞3t的6000元/台。

　　自老旧柴油叉车淘汰置换工作启动以来，我区始终坚持“党建红”引领“生态绿”，加强部门联合联动，提供淘汰、置换、补贴、上牌登记“一条龙”服务。目前已在上虞物资回收公司设立专项代办点，并提供上门服务，给予淘汰置换车主最大的便利。下一步，生态环境分局将联合属地政府，奋力推进柴油叉车迭代升级，开启企业、政府、社会多方共赢新局面，共同谱写绿色共富新篇章。