本报讯 （见习记者 倪参丹 通讯员 倪才远） “辅道增设了右转弯车道，绿化隔离带也新开了口，现在开车回家不用排长队，方便多了。”近日，家住百官街道江与城小区居民经女士回家时，不禁为虞舜大道观山路口改造工程点赞。

　　高效便捷的交通是撬动城市格局、改善百姓生活的杠杆。今年，我区聚焦群众出行热点难点，将城乡交通平安畅通综合治理工程列入区政府十方面民生实事项目，通过建设全息路口精准管控应用系统，综合治理市民大道称山路口等3处堵点，全力打造更加畅通畅达、高质高效、便民惠民的现代交通体系，增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。

　　今年舜江大桥拼宽工程和称山路延伸段顺利开通后，为进一步提升通行效率，区公安分局交警大队联合住建局通过重新规划交通组织，实施单设右转弯车道、中间硬隔离和安装信号灯，并对该路口进行渠化改造，使得舜江大桥拼宽工程处的交通瓶颈得到彻底解决，周边小区居民出行更加方便，也大大缓解了行政中心至市民大道峰山路口的交通压力。

　　“百姓有所呼，我们必有应，努力让人民群众便捷出行、绿色出行、安全出行是我们的责任和使命。”区交警大队副大队长沈建江介绍，除了下大力气通过道路改造治理堵点，今年推进的全息路口精准管控应用系统建设更是“大显神通”。

　　传统的交通信号配时模式是通过计算路口历史流量制定配时方案，再统筹协调路段信号，无法满足路口流量实时变化需求，也跟不上智能化数据化发展的步伐。今年，我区在百丰路、104国道蒿坝至上浦路段各信号灯路口安装了雷达设备，通过雷达检测和前端智能体分析，不仅实现了路口信号实时优化和交通事件检测预警，路段信号智能协调，还能及时发现预警路口交通事故、车辆故障等造成交通拥堵的突发交通事件。

　　据悉，该系统项目已于8月底完成建设开始调试运行。在信号控制方面，能根据实时交通流的趋势优化各方向绿灯时长，路口延误时间平均减少7.2%，排队长度平均降低11.4%，路段高峰每小时过车增长12.6%，路段行程时间缩短14.8%。在实时检测预警方面，通过系统快速发现车辆异常停车、非机动车闯入机动车道和大货车右转不停车等一系列事件，准确率高达96.8%，有效避免造成交通拥堵和二次事故。

　　接下来，我区将围绕“人、车、路、企”等重点要素，全面疏通交通堵点，努力打造全息路网，进一步提升交通管理智能化水平、提升车辆闭环管理水平、提升社会群体安全意识水平，切实把人民群众关心的交通民生实事办实办好。